Автоматизація транспортної логістики за допомогою Transport Management System (TMS).

У цій статті ми поговоримо про автоматизацію транспортної логістики за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення системи TMS. Абревіатура TMS розшифровується як Transport Management System (англ.) або в перекладі на українську як система управління транспортом.

Для чого потрібна і які проблеми вирішує TMS-система.

В першу чергу, TMS-система є необхідним інструментом для підприємств, що надають послуги транспортної логістики (магістральні перевезення, адресна доставка, перевезення небезпечних вантажів або вантажів з особливими температурними режимами перевезення) або для компаній, що доставляють товари та вантажі своїм клієнтам самостійно (виробники або дистриб’ютори).

Основна задача TMS — запропонувати такий маршрут доставки, який буде найбільш економічно вигідним для компанії, з урахуванням усіх умов та параметрів перевезення, та максимально вигідним і для клієнта з позиції часу та вартості доставки, збереження вантажу та надійності логістичного оператора в майбутньому.

Наприклад, одна європейська компанія-виробник будівельних матеріалів у свою бізнес-модель заклала правило, згідно з яким, що б не трапилося – продукція має бути доставлена клієнту у зазначений контрактом термін. Наприклад, через збої в роботі виробництва, партію будівельних матеріалів було зроблено та передано на склад із запізненням у два дні. У цьому випадку відділ логістики повинен знайти найшвидший, але можливо не найвигідніший варіант доставки продукції клієнту. Результат такої доставки аналізуватиметься пізніше, але клієнт не повинен постраждати.

Уявіть, скільки потрібно враховувати параметрів і обмежень, щоб доставка в іншу частину країни не виявилася з великим мінусом. Ця компанія вирішує такі транспортні завдання у своїй TMS-системі, в якій вже є критерії та параметри вибору оптимальних умов доставки у режимі виробничого форс-мажору. В результаті, на дошці «пошани» не фотографії героїв із департаменту логістики, а звіт про результати з кейсом щодо покращення роботи в подібних умовах. Люди просто виконали свою роботу із застосуванням ефективно працюючого інструменту.

Отже, давайте розкладемо TMS на складові та насамперед подивимося повний перелік компаній, яким це програмне забезпечення буде корисним у першу чергу.

Компанії, яким Система управління транспортом та перевезеннями підходить у першу чергу:

1. Транспортним компаніям, що володіють власним парком автомобілів будь-яких типів та вантажопідйомністю. І чим парк більший, тим краще, тим ефективніше буде застосування ТМС.
2. Компаніям, що здійснюють магістральні, інтер та мультимодальні перевезення. У тих випадках, коли при перевезенні вантажів відбувається зміна видів транспортних засобів (суховантаж – літак – автомобіль) або необхідно пройти процедури перетину кордонів кількох держав, можливо з проміжним зберіганням у перевантажувальних хабах – інформаційне навантаження на менеджера з логістики зростає в рази, а точність і швидкість обробки інформації падає.
3. Торгові та дистрибуторські компанії, які розвозять товари зі своїх складів по широкій мережі власних магазинів та точках продажу своїх клієнтів.
4. Виробничі компанії, яким необхідно організувати та контролювати доставку сировини на підприємство, а потім готової продукції через мережу своїх клієнтів.
5. Поштово-кур’єрським приватним та державним службам.
6. Компаніям сфери послуг, що надають послуги адресної доставки різних товарів та вантажів усередині населених пунктів.
7. Компаніям, які мають будівельну техніку, що надають спеціальні послуги: вивіз сміття, обслуговування електромереж, монтажні чи ремонтні роботи тощо.
8. Компаніям, що надають послуги пасажирських перевезень як всередині населених пунктів, так і міжміські, міжнародні.
9. Агрофірмам, які володіють усіма видами сільськогосподарської техніки (комбайни, трактори, бензовози), а також мають контролювати перевезення агропродукції від поля до сховищ.

Насправді застосування сучасних систем керування транспорту створюваних на базі TMS-платформи не обмежується вищезгаданими сферами. Сучасний транспорт розвивається дуже швидко, і хто знає, можливо, незабаром ми керуватимемо вантажними дронами та електровантажівками з автопілотами. Та йдемо далі.

Дрони-кур’єри на службі відділів доставки та логістики.

Що ж можна автоматизувати у транспортній логістиці? Глобально автоматизуються дві речі:

• Автоматизуються всі основні або підтримують процеси, які прямо і опосередковано впливають на керування транспортною логістикою.
• Автоматизація пов’язана із застосуванням програмно-апаратних комплексів або автоматизується виключно логіка процесів.

Навіщо компаніям потрібна автоматизація транспорту?

• Для систематизації та зберігання всіх необхідних даних та подій для прийняття управлінських рішень.
• Для підвищення ефективності роботи підприємства та бізнесу загалом.
• Щоб максимально виключити вплив людського фактора.

Не завжди компанія може мати свій парк машин, але хоче керувати часом доставки своїх товарів своїм клієнтам. По суті, не маючи своїх машин логістика такої компанії управляє віртуальними сутностями, що якась «Газель», не важливо з яким держ.номером і яким водієм доставить товар у магазин клієнта з 11:00 до 11:15. Головне, що система дозволила нам розрахувати тип машини та час доставки.

В іншому випадку нам важливо порахувати витрати на магістральні перевезення, які знову ж таки здійснюються підрядником і додати свій заробіток з урахуванням усіх логістичних операцій: навантаження/розвантаження, перевезення тонна/км або кілометраж від точки до точки тощо.

Але найголовніше, нам важливо мінімізувати вплив людського чинника, помилок низької кваліфікації та втоми, знизити часові витрати на планування та з’ясування причин виникнення помилок.

Приклад 1. Компанія рітейлер, що має велику мережу магазинів для планування роботи свого автопарку, а це понад 200 машин (перевезення вантажів між магазинами, забір вантажів у постачальників, технічне обслуговування машин) виділяє до 10 осіб і витрачає щодня від однієї до трьох годин на обговорення плану робіт та маршрутів. І це дуже побіжно, по ходу з’ясовуючи, де машини та водії.

Приклад 2. Транспортна компанія два дні не могла доставити верстат, тому що постійно плутала населені пункти з однаковою назвою, але розташовані у різних областях країни. Різниця на маршруті склала – 500 км додаткового пробігу. У чистому вигляді – людський фактор.

Тому давайте з вами подивимося, коли варто задуматися про автоматизацію транспортної логістики. Повертаючись до сфер та напрямків бізнесу, яким може бути рекомендована автоматизація транспорту, найважливіші критерії:

• Ви виробник/дистриб’ютор товарів. Ваше підприємство регулярно доставляє товари по широкій мережі споживачів.
• Ви маєте АТП. Ваш парк автомобілів зростає, і Ви відчуваєте, що знижується керованість та прозорість.
• Ручне керування транспортом стало неефективним. Ви витрачаєте багато часу на планування і контроль.
• Ваші витрати на транспорт зростають непропорційно до прибутку.
• Зловживання. Ви зіштовхуєтеся з не цільовим використанням транспорту водіями або ваші підрядники не виконують своїх домовленостей.
• Ви володієте спеціальним транспортом. У вас більше 30 одиниць офісного або обслуговуючого транспорту, який потребує розумного планування та контролю.

Які ще комплексні проблеми ми спостерігаємо у сфері транспортної логістики:

• висока собівартість перевезень.
• неефективне використання транспорту.
• процес планування будується на основі суб’єктивної думки.
• немає можливості змінювати маршрути в режимі он-лайн.
• немає інформації для аналітики.
• виикористовуються додаткові людські ресурси.

Як же вирішити всі ці проблеми і змусити працювати свою логістику ефективніше, а компаніям, які надають логістичні послуги, збільшити лояльність своїх клієнтів і робити менше помилок. Адже на кону не тільки репутація, на кону прибуток та виживання бізнесу.

Система керування транспортом TMS, звичайно ж, це не панацея, це інструмент, яким необхідно навчитися користуватись та застосовувати з максимальною ефективністю. Але давайте подивимося, що він з себе представляє і як з ним працювати.

На сьогоднішній день не достатньо просто купити або завантажити програму та почати її використання. Такого роду софт необхідно налаштувати та адаптувати під бізнес-процеси компанії. Для комплексної автоматизації транспортної логістики застосовуються такі рішення та технології:

• Програмне забезпечення – Система керування транспортом (TMS).
• Програмно-апаратні рішення: комп’ютери, смартфони, хмарні сервери, GPS-трекери, контролери та датчики.
• Роботу експертів, які мають робочі кейси для конкретних напрямків: магістралка, мультимодалка, адресна доставка і т.п.
• Наявність систем та методик для бізнес-аналізу, збору та обробки даних.
• Застосування проектного керування для швидкого та ефективного старту проекту автоматизації транспортної логістики.
• Наявність у постачальника рішень на базі WEB технологій.

Який ефект можуть отримати компанії, які зважилися на впровадження системи керування транспортною логістикою, застосували сучасні рішення, методи та підходи до проекту загалом. Наведемо деякі приклади показників, яких було досягнуто після 2-6 місяців роботи TMS-системи.

• Мінімум на 20-30% скорочується час на планування.
• 99% виконання заявок клієнтів.
• На 12-30% зменшуються витрати на утримання автопарку (ПММ, пробіги).
• Скорочення автопарку на 12–25%.
• На 15-40% збільшується продуктивність персоналу (диспетчери, логісти, склад).
• Зменшення витрат за персонал на 8%.

Отже, якщо об’єднати все вище сказане, то Transport Management System – це програмне забезпечення для планування маршрутів, моніторингу пересування транспорту і проведення план-факторного аналізу виконання планових рейсів в режимі онлайн. Призначений для автоматизації роботи підприємств з організаційною структурою будь-якої складності та оптимізований для роботи з великою кількістю машин (від 10 до декількох тисяч).

Місія TMS – допомогти транспортним відділам торгових, виробничих та логістичних підприємств використовувати наявний транспорт ефективним, економічним, усвідомленим та зручним способом.

На сьогодні всередині самої TMS платформи можна виділити окремі модулі для автоматизації окремих напрямків транспортної логістики:

• Загальна система керування транспортом.
• Управління магістральними перевезеннями.
• Управління адресною доставкою.
• Управління перевезенням небезпечних вантажів (ADR).
• Управління перевезеннями свіжих та заморожених продуктів.
• Система GPS-моніторингу всіх видів транспорту: авто, залізничний, водний транспорт.
• Управління автотранспортним підприємством (АТП).
• Управління агрологістикою та польовою технікою (Агро TMS).

Система управління транспортом може бути інтегрована з іншими програмними рішеннями для автоматизації та управління бізнес-процесами, особливо в рамках управління ланцюжками поставок, наприклад: інтеграція з усіма популярними ERP-системами та CRM, інтеграція з WMS-системою управління складом, ярд менеджментом, BI, GPS та системами логістичного документообігу.

Давайте подивимося можливості TMS-системи з боку логістичного менеджменту. Отже, що може робити система:

• Автоматичне планування маршрутів виходячи з більш ніж 100 параметрів та умов: параметри точок доставки/завантаження, вантажі, ВДГ, кілометражі та об’їзди, параметри ТЗ, дані водіїв, норми витрати ПММ, сезонність і т.д.
• Управляти фіксованими маршрутами: редагувати більше 30 параметрів маршрутів та точок маршрутів, ставити точки об’їзду, задавати правила генерації подій та контролю проходження маршруту (відхилення, виконання вчасно/із запізненням, радіус фіксації та ін.), створювати маршрути по треку, включати маршрут до групи, надавати доступ користувачам до груп маршрутів, створювати копії маршрутів, зрушувати час старту маршруту.
• Закріплювати транспортний засіб за маршрутом як автоматично (по проходженні набору геозон, зазначених у маршруті), так і вручну по дорожніх листах.
• Відстежувати пересування транспорту на карті в режимі онлайн з накладенням на карти Google, Яндекс, OpenStreetMap, Here (NokiaMap) та ін.
• Проводити моніторинг подій пов’язаних із заправками, перевищеннями швидкості, відкриттям дверей, зміною температурних режимів та багато іншого.
• Має мобільний додаток для водія, експедитора, кур’єра, торгового представника, мерчандайзера, сервісного інженера, служби охорони тощо. Можливість фіксації подій та їх статусів у точках маршруту.
• Розподіляти права та індивідуальні налаштування для окремих груп операторів, диспетчерів та логістів. У тому числі для регіональних відділень.
• Налаштовувати індивідуальні підказки та оповіщення для логіста, диспетчера та водія (SMS, e-mail, спливаючі повідомлення інтерфейсу).
• Збирати дані в режимі онлайн та зіставляти план-факт з використанням модуля бізнес-аналітики для аналізу та прогнозування як логістичних подій (прогнозування маршрутів), так і економічних (яка буде вартість нового маршруту).
• TMS має необхідний набір звітності, що дозволяє швидко побудувати (200 тис. записів близько 30 сек.) звіти з руху, план-факт, перевищення швидкості та інше. Конструктор звітів дозволяє візуально створити власний набір колонок та графіків зі списку доступних.

Але систему треба підтримувати та розвивати, тому якщо велика логістична компанія має власну IT-службу, то основними можливостями TMS-системи з боку IT будуть:

• Модульна архітектура з можливістю створювати резервні вузли, що дозволяє уникнути зупинки всієї системи при виході з ладу одного модуля чи вузла (фізичного сервера). Також це дозволяє робити горизонтальне масштабування для нарощування потужності за необхідності обслуговувати більше запитів за одиницю часу.
• Гнучка структура призначення повноважень користувачам на функції (доступ до певних дій, доступ до певних довідників) та дані (доступ до частини даних довідників). Це дозволяє налаштувати користувачеві доступ тільки до тих об’єктів та функцій, які необхідні для виконання його роботи.
• Можливість інтеграції із системою безпеки на базі Active Directory дозволяє централізовано керувати доступом співробітників не тільки до ПЗ, але й до інших ресурсів компанії.
• Всі довідники TMS, за наявності права доступу, мають можливість вивантажувати дані до файлів обміну.
• Всі дії користувачів фіксуються і можуть бути переглянуті у вигляді звітів.
• TMS може проводити відстеження по Android трекеру, по мобільному додатку під Android/iOS, працювати з різними типами GPS/ГЛОНАСС трекерів (підключити можна будь-який за наявності відкритого протоколу обміну даними).
• TMS дозволяє вести облік витрати палива за датчиками рівня палива, проточними датчиками, CAN та OBD шинами.

Однак, якщо у вас не велика компанія і підтримка IT обмежена, то всі технічні питання можна винести в «хмару» і орендувати програмне забезпечення оплачуючи тільки функціонал для логістики. Усі налаштування системи, інтеграцію з обліковою системою та підключення до пристроїв візьме на себе постачальник TMS. Така модель ще називається SaaS (Soft as a Service).

Якщо ви ще не зважилися на автоматизацію своєї транспортної логістики або вже готові запускати проект, але потрібні додаткові аргументи, то хочемо виділити основні переваги TMS-системи, які відрізняють її від облікових систем класу ERP або систем GPS-моніторингу.

• Ефективне керування співробітниками, вантажем, рухомим складом.
• Можливість справлятися із завданням меншою кількістю машин.
• Зменшення впливу людського фактора.
• Швидке прокладання оптимальних маршрутів
  
• Контроль за паливом та рухом.
• Синхронізація з будь-якою обліковою системою.
• Можливість встановлення будь-яких датчиків.
• Легка адаптація під індивідуальні запити.
• Простежуваність місцезнаходження вантажів та перенаправлення маршрутів через проміжні склади-хаби чи розподільні центри.

На дворі вже 2022 рік та сучасні інформаційні технології в логістиці ще ближче наблизилися до використання штучного інтелекту, BIG DATA та Blockchain. Рішення на базі TMS, на відміну від інших рішень для SCE (WMS, YMS), розвинулися найбільше в даному аспекті. Вже зараз точність прогнозування концентрації замовлень, наприклад, для постачальників води становить щонайменше 89% (у деяких проектах до 97%). А зібрані за кілька років дані дозволяють спрогнозувати економічний ефект практично для будь-яких сценаріїв, пов’язаних зі зміною ринкової ситуації для сфер транспортної логістики.